行业专属金融工具
专注于航运金融的团队,能够为船舶购置、日常运营成本及船队扩张搭建标准陆地行业信贷产品所无法提供的结构。深厚的行业知识转化为契合船东运营实情、且能长期稳固的融资方案。

概述
船舶购置、定期维护、燃油及日常运营成本,各自需要不同的期限与结构。PM® 将数十年的银行从业经验与深厚的放款方网络相结合,使资金在整个周期中于恰当的时间到达恰当的位置。
生态体系
当现有船队跟不上需求,更大或更现代的船舶成为下一步选择时,我们在融资一侧与您并肩。您的现有船舶成为交易的一部分;新购置则代您完成资本结构搭建,并依循可预期的经济与运营时间表。
Pusula Marine 汇聚行业各环节的机构合作伙伴:经纪人、验船师、船级社、保险公司及船厂。从船东和船舶运营商,到沿海货船船东、租船运营商和游艇船东,每一方均在一致的商业条款下合作,并通过一个负责的联络点统一协调。

为干散货、散货、油轮及 LNG 船舶提供抵押信贷、租赁及银团结构。

为商业船舶、机动游艇及帆船提供量身定制的信贷与融资模式,建造周期为 18-24 个月。

为新船或二手船提供灵活融资,通常在八周内完成交割。

契合租船收入模型的融资,用于船队扩张与运营需求。

为燃油、船员、定期维护、码头费及物料供应提供流动性支持。

为非保险的修理及定期维护工程提供快速到位的融资。
专注于航运金融的团队,能够为船舶购置、日常运营成本及船队扩张搭建标准陆地行业信贷产品所无法提供的结构。深厚的行业知识转化为契合船东运营实情、且能长期稳固的融资方案。
正确搭建的船舶与机械融资,是稳定现金流的根基。当运费收入波动时,我们的营运资金贷款可覆盖燃油、定期维护及船员成本,在不动用流动性的前提下保障航次的持续运行。
与航运金融顾问合作,意味着获得行业内有竞争力的利率,以及根据季节性需求量身校准的还款计划。该结构减轻财务压力,使船东得以专注于发展,而非偿债。
针对新船和当代设备的融资,是战略性船队更新的支柱。它提升运营效率,并使船东在瞬息万变的航运市场中保有灵活应对的空间。
以现有船舶及航运设备作为贷款抵押,可为船队扩张、技术升级或运营成本腾出财务空间,而无需注入新的股本。
为航运供应商及服务提供商设计,该结构在前期释放出执行大型航运合同所需的资金。原材料采购与供应链管理得以在无现金流压力下推进。
将未收回的运费及租船应收款转化为即时营运资金。对于等待客户或合同付款的运营商,它能让燃油、船舶维护及船员薪酬按时支付。
持有专用部件或贵重备件存货的航运企业,可将这些资产作为抵押以获取融资。为不间断运营与战略发展计划提供核心支撑。
从初次沟通到最终还款,我们始终与您并肩。
我们与您一同梳理项目、融资需求及现有资本结构。
我们为您搭建 SPV、担保方案及期限模型。
我们从自有网络中与合适的融资伙伴展开洽谈。
从船厂或卖方接手的船舶,落入一套就绪的融资结构之中。
在整个还款期内,我们代您与码头、保险公司及运营伙伴协调。
航运金融涵盖一整套专门工具:从商业船舶购置、经由新造船的船队更新,到租船船队扩张及日常运营成本。
专注于这一领域的公司,能够提供切实改善现金流与运营效率的定制化融资策略。与航运金融伙伴合作,意味着在竞争激烈的全球市场中获得灵活的资本、不间断的运营以及稳健的财务状况。