资金效率
分期款仅在建造需要时释放;您的流动性留在自己的业务中。

为商业船舶、机动游艇及帆船提供量身定制的信贷与融资模式,建造周期为 18-24 个月。
本服务是什么
新造船无法简化为一笔单一的「借款并建造」交易。船厂遴选、合同结构、付款分期、船级社批准与交船日期环环相扣。若融资未围绕这一时间表搭建,则各个阶段都会出现现金流缺口。PM® 将新造船融资视为一套架构,自第一份合同草案到首次海试,全程与项目并行。
资金与建造里程碑挂钩;只有当每一笔经验船师签署的分期款通过后,资金方予放款。这将船厂风险与放款方委员会的延误,一同移出关键路径。交船时,短期建造贷款自动转为长期抵押结构。您在不稀释营运资金的前提下完成船舶融资,而 18-24 个月的周期则按可预期的时间表推进。
分期款仅在建造需要时释放;您的流动性留在自己的业务中。
船厂、船级社、保险及放款方均在一个 SPV 下协调。
交船时,建造贷款自动转为长期抵押贷款;无需单独再融资。
服务内容
所需文件
从初次沟通到最终还款,我们始终与您并肩。
我们与您一同梳理项目、融资需求及现有资本结构。
我们为您搭建 SPV、担保方案及期限模型。
我们从自有网络中与合适的融资伙伴展开洽谈。
从船厂或卖方接手的船舶,落入一套就绪的融资结构之中。
在整个还款期内,我们代您与码头、保险公司及运营伙伴协调。
每一次合作都围绕您的风险、期限和运营特征量身搭建。

为干散货、散货、油轮及 LNG 船舶提供抵押信贷、租赁及银团结构。

为商业船舶、机动游艇及帆船提供量身定制的信贷与融资模式,建造周期为 18-24 个月。

为新船或二手船提供灵活融资,通常在八周内完成交割。

契合租船收入模型的融资,用于船队扩张与运营需求。

为燃油、船员、定期维护、码头费及物料供应提供流动性支持。

为非保险的修理及定期维护工程提供快速到位的融资。